如今集成智能紅外線(xiàn)測溫儀技術(shù)已經(jīng)取得了令人矚目的發(fā)展,它的使用不只體現在家居、農業(yè)等方面,還可以應用在電動(dòng)車(chē)電子系統中。在汽車(chē)運行條件惡劣的情況下,能準確測量和監控鉛酸和鋰離子電子電壓、電流和溫度,同時(shí)還可以計算電子剩余時(shí)間。
智能紅外線(xiàn)測溫儀對外界信息具有一定的檢測、自診斷、數據處理以及自適應能力的紅外線(xiàn)測溫儀。因此它被應用于新型電動(dòng)汽車(chē)的電子監控系統中,這一系統被稱(chēng)為智能微型紅外線(xiàn)測溫儀系統,紅外線(xiàn)測溫儀和實(shí)時(shí)模型的結合可以?xún)?yōu)化電子系統管理的新型算法來(lái)延長(cháng)電子的壽命。
隨著(zhù)汽車(chē)電子元件和起止系統的數量和重要性持續攀升,智能電子紅外線(xiàn)測溫儀等器件變得越來(lái)越重要,現有的紅外線(xiàn)測溫儀是通過(guò)監控溫度、電壓和電流等因素來(lái)衡量電子性能是否優(yōu)良,但并不能充分說(shuō)明電子的運行和健康狀況。而全新的超薄電子傳感系統和用于監測電子單元表現的模擬系統,可控制和優(yōu)化電子管理系統。此外,還需要保證能效,因為電子紅外線(xiàn)測溫儀本身也需要耗電的。
此外,電子紅外線(xiàn)測溫儀體積要小,能夠測量電子各項參數,讓使用者更加清晰地了解電子的性能和使用壽命,降低電動(dòng)車(chē)的整體成本和購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的補貼。